成都新一批纯电动公交已上线 颜色靓、设计更人性化

社区巴士

新闻网（实习记者 陈山三）1月24日报道 近日，可能有不少市民朋友已经发现，成都的交通道路上出现了一道道新风景，“清新绿”社区巴士，“天空蓝”干线公交，“红色子弹头”快速公交，它们就是成都公交家族的新成员——新型纯电动公交，比起之前的新能源汽车，这批纯电动公交车乘坐感更加平稳，噪音更小，酷炫的外观下也增添了行李架、母婴椅等几大人性化设计。据成都市公交集团相关负责人介绍，2018年内计划陆续投放4000辆这种“纯电动、零排放”的纯电动公交车。

干线公交

成都新能源公交再添新成员 颜色靓丽、效率高

今天上午，记者在动物园公交场站看见了新一批纯电动公交车，身长10.2米的“天空蓝”干线公交，蓝色的外壳，圆圆的身躯......除此之外，新成员还包括6.8米长的“清新绿”社区巴士，以及18米长的“红色子弹头”快速公交。

驾驶员魏勇在进入场站后，将车辆停泊在指定的停车位上，确保充电弓与车辆顶部的受电弓接触良好，按下驾驶室左上方的电子屏，充电便开始进行了。记者看到在该场站内，4套充电设备已准备就绪，每套设备包括一个下压式充电弓、一个悬臂双枪充电桩。

“每次电量还有30%到40%的时候我们就尽量会到充电设备来充电了，最多15分钟就能充好，比起之前要慢充5、6个小时的电动公交，现在抽根烟的时间就能搞定了。”魏勇笑着告诉记者。

记者了解到，这批纯电动公交出去开一趟耗电大致为10％至15％，十多分钟充一次电就能跑个四、五趟，几位驾驶员都表示，“以前在加气站可能要等几个小时，现在操作起来方便多了。”据了解，目前这些纯电动公交目前已出现在十余条公交线路上，141、182、156A、156B、K1、K2、1058都投放了纯电动公交车进行载客试运行，金沙、动物园、石羊场等公交场站都布设了充电设施。

电动快速公交

新增行李架、母婴椅等人性化设计 市民称赞：很巴适

“噪音小、很平稳、外观也巴适。”今天上午，在K2快速公交上，第一次乘坐新型纯电动公交的李女士和记者分享了她的乘坐体验。驾驶员解释道，这批车都是纯电动，零排放，没有了发动机噪音自然也就小了很多。

记者看到，在“红色子弹头”的快速公交上有了许多新设计。车头和车尾的部分都加设了行李架的位置。车头增设了带软垫的母婴座，“老、弱、病、残”专座加设了保护安全的把手，到站提醒换成了和地铁里类似的电子屏，两节车厢的连接处也加设了把手，提高了乘客的安全性等等。记者从成都市公交集团了解到，预计在2018年内陆续投放4000辆这种纯电动公交。