我市首批新能源出租车即将上路

　　即将投放市场的新能源出租车

　　讯  “安逸，舒服！”7月6日上午，在经开区某汽车4S店外的空地上，“的哥”李辉一边摸着崭新的出租车车身，一边忍不住感叹。空地上，两排系着红丝带的出租车一字排开，看上去十分显眼。“等我们完成后续相关准备工作，预计本月下旬这批新能源出租车就能在绵阳街道上亮相了。”富临运业集团绵阳分公司副总经理兼富临出租汽车有限公司董事长、总经理赵磊表示。

　　记者在现场看到，这批新能源出租车与现在街上跑的出租车并无两样，不过细节上还是有所不同，比如车身颜色看起来更加清新，车内装饰和仪表台等也更显“豪华”。随后，记者坐上车辆后排，发现无论是座椅舒适度，还是整个空间明显都要好一些。

　　“这个比加气的动力好多了，而且是自动挡，无论是加速还是减速都很轻松。”试驾了一圈后，李辉满意地说，除了性能上的优势外，在行车过程中噪音也特别小，对乘客的乘车体验也大幅提高。

　　新能源出租车，续航自然是大家关注的焦点。采访中记者了解到，该批新能源车续航能力可达300多公里，而目前改气出租车加一次气，最多行驶260公里左右。由于采用新能源技术，这批出租车没有变速器、火花塞、离合三件套、气瓶等，不易发生故障，维护所需时间、费用都大大减少，这在一定程度上节省费用。

　　除了续航，充电也是很多驾驶员关注的问题。据了解，针对这批出租车，出租公司采用了一种新技术：“换电”，也就是通过更换电池补充车辆电能。为了更加直观地了解到这个过程，随后，记者来到了位于南湖汽车站内的一座换电站。

　　据奥动绵阳南湖换电站工作人员陈露荧介绍，整个过程在两分钟内就可完成，换下的电池则由换电站进行充电，目前该换电站可同时对10余块电池进行充电，不仅换电速度快，而且购买电能的价格也非常实惠。“我们现在的收费方式，是按里程收费，一公里只要两毛多一点。”陈露荧说。

　　出租车由于是营运性质，每天长时间跑在路上，短时间内就能达到较高的公里数，相应的则是报废时间的缩短。在这样的背景下，换电速度快，电能费用较低，两大因素推动了新能源汽车在出租车行业的应用，从环保角度来说，新能源汽车更加清洁卫生。据了解，目前，我市共有出租汽车2000多辆，新能源出租时代的到来，必将在减少二氧化碳的排放上取得一定成绩。

　　“希望今后在新能源出租车上，能有更多的支持措施，让出租车成为绿色先行者。”赵磊表示，如果此次尝试效果好，他们会继续将到期的燃气出租车更换为新能源车。（绵阳日报社融媒体记者 邓勇 文/图）

编辑：李志